В Швеции проложена электродорога для зарядки электротранспорта в процессе движения
Дорога оснащена индукционной зарядкой и способна заряжать двигающиеся по ней электромобили.
На данный момент это самый большой в мире объект подобного рода, а также первый, который предназначен для зарядки дальнемагистральных электрических грузовиков и автобусов.
Электроэнергия исходит от проложенных под асфальтом электрокатушек, блоки управления которыми находятся на обочинах трассы. Как объясняют разработчики, автомобиль для зарядки во время движения по такой дороге должен быть оснащен специальным принимающим устройством. До настоящего времени ни один из производителей автотранспорта еще не оборудует свою продукцию данными устройствами. Но они достаточно просты в установке и могут устанавливаться практически на любые виды автотранспорта.
autofutures.tv
Как сообщает портал автомобильных новостей Украины AutoNews, уже была произведена поверка работоспособности данной трассы и зарядки для электробусов и грузового электротранспорта. По дороге несколько раз с разной скоростью проехал мощный 40-тонный грузовик, оснащенный пятью 20-киловаттнными приемниками, средняя мощность зарядки которых в итоге составила 70 кВт. Представители ElectReon также заверяют, что система исправно и бесперебойно работает даже при наличии на дороге снега и льда.
После успешного введения в эксплуатацию данной дороги, Транспортная администрация Швеции планирует приступить к строительству нового объекта — электродороги протяженностью 30 км.
