Разработаны гибкие солнечные панели для автотранспортных средств
Разработчики ожидают, что использование таких фотомодулей для автотранспорта поможет существенно уменьшить выбросы в атмосферу углекислого газа.
Новинка, разработанная компанией Opes из кристаллических фотоэлементов, имеет название SolFlex и обладает гораздо большей мощностью (30% на 1 м2), чем предыдущее поколение гибких фотопластин, изготовленных по тонкопленочной технологии.
Толщина такой панели составляет чуть менее 3 мм, а вес снижен на 70% в сравнении со стандартными фотопанелями. Безрамочный солнечный модуль имеет радиус изгиба 15%, что позволяет его без проблем применять на всей поверхности авто.
opes-solutions.com
Исследователи считают, что благодаря интеграции солнечных батарей в конструкцию авто, можно значительно уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу и улучшить экологию планеты.
Руководство Opes Solutions отмечает, что при установке солнечных систем в автобусах, имеющих крыши большой площади, может генерироваться количество энергии, достаточное для 100% покрытия нужд транспорта в кондиционировании (дополнительное потребление энергии может осуществляться пассажирами с помощью специальных розеток и USB-портов). Также такая батарея может использоваться для электровелосипедов, увеличивая их запас хода на 50 км в день.
Если ранее некоторые пользователи отказывались от использования таких солнечных батарей, связывая это с их высокой ценой, большим весом и плохой устойчивостью к нагрузкам, то новый продукт этих недостатков не имеет. У него меньший вес, он устойчив к вибрациям и тепловым нагрузкам, а его поверхность не боится царапин. К тому же, как сообщает новостной портал SolarServer, по предварительным расчетам, производство фотомодулей SolFlex будет обходиться гораздо дешевле продукции, изготавливаемой до сих пор.
